轴承属于一个零件装置，它的作用还是要通过安装在设备中才能表现的出来，所以学习一下轴承的安装和拆卸也没有坏处。那就挑一个特别一点的轴承——杆端关节轴承来作具体的说明，大家可以试一下。
在安装杆端关节轴承的时候，一般都会使用到压力机，但是如果实在缺少设备的情况下，同样可以做到，只要用到装配套管和小锤就可以了。利用小锤将锤击力均匀的传到装置套圈端面的整个圆周上，这时也会由于锤击的作用装配套管的会变成球形。
在安装是到底要施加多大的力，还要看与关节轴承尺寸和配合过盈量的大小，如果是过盈量较大的中型或大型关节轴承就要用热装的方式。只要在热装前把杆端关节轴承放入油箱会专用的加热器进行均匀加热就可以了，最好是保持在八十到一百度之间。
然后将轴承取出来，用干净的布将其表面的油迹和附着物擦干净，然后将关节轴承推到顶住轴肩的地方。轴承会逐渐的冷却，在这个过程中药始终保持推紧状态，或用小锤通过装配套管轻敲关节轴承使其靠紧。还有一点是要记住的，就是安装是还要稍微旋转一下杆端关节轴承，主要就可以避免出现一些故障。
由于杆端关节轴承的外圈和壳体孔在紧配合时也可把壳体加热后装入关节轴承，这种情况下容易对配合表面造成损坏，所以要选对杆端关节轴承进行加热，防止影响部件性能