的配合松紧程度只能通过控制轴颈的公差和座孔的公差来实现，轴承内圈与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与座孔的配合采用机轴制，滚动轴承常用的配合，正确选择配合，必须知道轴承的实际负荷条件，工作温度及其他要求，而实际上是很困难的，因此，多数情况是根据使用精研选择配合的。
选择配合首先应考虑负荷向量相对套圈的旋转情况，按照合成径向负荷向量相对于套圈的旋转情况，套圈所承受的复合可分为：固定负荷，旋转负荷和摆动关节轴承负荷。
a.固定负荷作用于套圈上的合成径向负荷，由套圈滚道的局部区域所承受，并传至轴或轴承座的相应局部区域，这种负荷称为固定负荷，其特点是合成径向负荷向量与套圈相对静止，承受定向负荷的套圈可选用较松的配合。
b.旋转负荷作用于套圈上的合成径向负荷，沿滚道圆周方向旋转，顺次由各个部位所承受，这种负荷称为旋转负荷，其特点是合成径向负荷向量相对于套圈旋转，承受旋转负荷的套圈应选紧配合，在特殊情况下，关节轴承如负荷很轻，或在重负荷作用下套圈仅偶尔低速转动，轴承选用较硬材料和表面粗糙较高时，承受旋转负荷的套圈也可选用较松的配合。
磨损是轴承座最常见的问题，轴承座磨损的原因主要是用来制造轴的金属特性引起的，金属虽然具有良好的硬度但是抗冲击性差，变形以后无法复原，抗疲劳性差，所以容易造成设备的轴承座磨损，轴头磨损，轴颈磨损，轴套磨损等疲劳性磨损，大部分的轴类磨损不容易被发现，当人们有所发觉时，关节轴承往往已经造成了机器的跳动幅度增加或者噪音加大，严重情况下造成机器的停机。
针对轴承座磨损修复问题，一直以来企业大都采用传统的焊接，刷镀，喷涂等修复工艺，这些传统工艺在一段时间内的确帮助设备管理者解决了很多的设备难题，但是随着现代化的生产及运维要求的提高，这些传统的轴承座磨损修复工艺又因复杂的施工条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急，设备庞大，拆卸复杂等的设备问题时，这些技术显然是心有余而力不足。
上海关节轴承有限公司是专业研发，制造，销售关节轴承的企业，产品涵盖向心，杆端，球形接头，油缸耳环等，主要面向工程机械，纺织机械，烟草机械，包装机械，矿山冶金，机器人等行业，提供自动化关节部件开发服务，咨询电话：021-65927156，http://www.shssb.com.cn/。